|
|
| Nazwa marki: | Mckee Charging Cube |
| Numer modelu: | MKE-DC60/160 |
| MOQ: | 1 zestaw |
| Cena: | Negotiate |
| Szczegóły opakowania: | Drewniana skrzynia klasy eksportowej z pianką odporną na wstrząsy, odpowiednia do transportu morskie |
| Warunki płatności: | T/T, L/C, Western Union |
Zaprojektowana dla publicznych stacji ładowania i operatorów flot, ta szybka ładowarka DC dla EV oferuje wybór mocy 60kW, 80kW, 120kW i 160kW, dzięki czemu jedna platforma może obsługiwać zarówno miejsca o niskim natężeniu ruchu, jak i trasy szybkiego ruchu. Obudowa obsługuje złącza GB/T, CCS2, CCS1, CHAdeMO i NACS, dzięki czemu jedna stacja jest kompatybilna z głównymi modelami pojazdów elektrycznych dostępnymi na rynku.
Ta wolnostojąca stacja szybkiego ładowania prądem stałym jest przeznaczona dla komercyjnych i publicznych sieci ładowania, które potrzebują niezawodnej, wysokowydajnej pracy przez całą dobę. Jej modułowa architektura zasilania pozwala operatorom wybierać konfiguracje 60kW, 80kW, 120kW lub 160kW, dzięki czemu ta sama platforma skaluje się od parkingów miejskich po ruchliwe korytarze autostradowe bez zmiany śladu instalacji.
Wewnątrz obudowy moduły zasilania pracują równolegle, dostarczając prąd stały o napięciu 50-1000V z szerokim pasmem stałej mocy 300-1000V, utrzymując wysoką moc wyjściową w szerokim zakresie napięć akumulatorów. W połączeniu z szczytową sprawnością ≥95% i współczynnikiem mocy wejściowej 0,99, ładowarka minimalizuje straty energii i zapewnia przewidywalne koszty eksploatacji dla właścicieli stacji.
Intuicyjny 7-calowy ekran dotykowy i trójkolorowy wskaźnik statusu prowadzą kierowców przez każdą sesję, a konstrukcja chłodzona powietrzem ułatwia konserwację i umożliwia długie godziny ciągłego ładowania komercyjnego. Szeroki zakres temperatur pracy, od -20°C do +50°C w wersji standardowej i do -30°C w wersji dla regionów zimnych, zapewnia niezawodne działanie w trudnych warunkach klimatycznych.
| Obszary obsługi autostrad | Konfiguracje o dużej mocy 120kW i 160kW zapewniają szybką rotację dla kierowców długodystansowych podczas krótkich postojów. |
|---|---|
| Publiczne parkingi | Elastyczna moc wyjściowa 60kW i 80kW pasuje do centrów handlowych, parków biznesowych i parkingów osiedlowych z umiarkowanym czasem postoju. |
| Magazyny flot i logistyczne | Niezawodne ciągłe ładowanie wspiera samochody dostawcze, taksówki i floty miejskie z przewidywalnymi dziennymi cyklami pracy. |
| Instalacje w regionach zimnych | Wersja dla regionów zimnych działa do -30°C na północnych autostradach, trasach górskich i w zimowych obszarach serwisowych. |
| Operatorzy komercyjni | Płatność kodem QR i kartą IC oraz integracja z zapleczem OCPP1.6J sprawiają, że ładowarka jest gotowa do generowania przychodów w sieciach publicznych. |
| Moc wyjściowa | 60kW / 80kW / 120kW / 160kW |
|---|---|
| Typy złączy | GB/T, CCS2, CCS1, CHAdeMO, NACS |
| Napięcie wyjściowe | DC 50-1000V |
| Zakres stałej mocy | 300-1000V |
| Szczytowa sprawność | ≥95% |
| Współczynnik mocy | 0.99 |
| Chłodzenie | Chłodzenie powietrzem |
| Wyświetlacz | 7-calowy ekran dotykowy z trójkolorowym wskaźnikiem |
| Temperatura pracy | -20°C do +50°C (standard); -30°C do +50°C (wersja zimna) |
| Płatność | Skanowanie QR + karta IC |
| Komunikacja | 4G, OCPP1.6J |
| GB/T (Chiny) | Kompatybilny z chińskim krajowym standardem ładowania DC, pasujący do krajowych flot pojazdów z nową energią. |
|---|---|
| CCS2 (Europa) | Combined Charging System Type 2 dla europejskich pojazdów elektrycznych i standardowych publicznych sieci ładowania DC. |
| CCS1 (Ameryka Północna) | Combined Charging System Type 1 dla zastosowań ładowania DC w Ameryce Północnej. |
| CHAdeMO (Japonia) | Japoński standard szybkiego ładowania DC dla kompatybilnych japońskich i międzynarodowych modeli EV. |
| NACS (Ameryka Północna) | North American Charging Standard interfejs dla najnowszej generacji pojazdów elektrycznych. |
| Zabezpieczenie nadprądowe | Ciągle monitoruje prąd wyjściowy i ogranicza go, aby chronić ładowarkę i akumulator pojazdu. |
|---|---|
| Zabezpieczenie przeciwprzepięciowe | Chroni przed nadmiernym napięciem wejściowym lub wyjściowym, utrzymując działanie w bezpiecznych granicach. |
| Zabezpieczenie podnapięciowe | Wykrywa niskie napięcie zasilania i zatrzymuje ładowanie, aby uniknąć niestabilnego lub niebezpiecznego działania. |
| Zabezpieczenie przeciwzwarciowe | Natychmiast przerywa wyjście w przypadku zwarcia, aby zapobiec uszkodzeniu sprzętu. |
| Zabezpieczenie przed przegrzaniem | Czujniki temperatury zarządzają obciążeniem termicznym i uruchamiają zabezpieczenie po osiągnięciu limitów. |
| Zabezpieczenie przeciwprzeciekowe | Ciągle monitoruje błędy izolacji i wycieku dla bezpiecznego ładowania bez nadzoru. |
| Zatrzymanie awaryjne | Dedykowana funkcja zatrzymania pozwala operatorom i kierowcom natychmiast przerwać ładowanie w razie potrzeby. |
| Płatność kodem QR | Kierowcy skanują kod na ekranie, aby rozpocząć sesję i dokonać płatności za pośrednictwem platformy operatora. |
|---|---|
| Karta IC | Karty zbliżeniowe IC obsługują konta abonamentowe i flotowe dla stałych użytkowników komercyjnych. |
| RFID | Identyfikatory RFID zapewniają szybką, bezdotykową autoryzację dla stacji o dużym natężeniu ruchu. |
| Autoryzacja zaplecza | Rozpoczęcie sesji i rozliczenie mogą być zarządzane zdalnie za pośrednictwem zaplecza OCPP1.6J. |
Ładowarka jest wyposażona w wbudowaną łączność 4G i obsługuje protokół OCPP1.6J, co pozwala na bezpośrednie połączenie z zapleczem zarządzania ładowaniem. Operatorzy mogą zdalnie monitorować stan ładowarki, przeglądać zapisy ładowania, dostosowywać taryfy, diagnozować usterki i otrzymywać powiadomienia w czasie rzeczywistym, co zmniejsza liczbę wizyt serwisowych na miejscu i poprawia dostępność sieci.
Dla właścicieli witryn korzystających z własnej platformy, interfejs OCPP1.6J upraszcza integrację i zapewnia kontrolę nad danymi, jednocześnie obsługując typowe funkcje zdalnego zarządzania i raportowania.
| Typ instalacji | Wolnostojąca instalacja zewnętrzna z betonową podstawą, odpowiednia dla miejsc publicznych i komercyjnych. |
|---|---|
| Uruchomienie | Dostarczane są wskazówki dotyczące zdalnego uruchomienia, aby pomóc operatorom w podłączeniu ładowarki do ich zaplecza. |
| Gwarancja | Roczna gwarancja obejmująca główne komponenty, z jasnymi warunkami posprzedażowymi. |
| Wsparcie posprzedażowe | Wsparcie techniczne, zdalna diagnostyka i dostawa części zamiennych są dostępne przez cały cykl życia produktu. |
| OEM i ODM | Dostępne są niestandardowe marki, konfiguracje złączy i moce znamionowe dla dystrybutorów i operatorów. |
| Opakowanie | Drewniana skrzynia klasy eksportowej z pianką amortyzującą, chroniąca obudowę podczas transportu na długie dystanse. |
|---|---|
| Czas dostawy | Czas realizacji produkcji zależy od ilości zamówienia; standardowe modele DC o dużej mocy zazwyczaj są wysyłane w ciągu około 15-30 dni roboczych po wpłacie zaliczki. |
| Wysyłka | Dostępne są opcje frachtu morskiego, lotniczego i ekspresowego w zależności od miejsca docelowego i wielkości zamówienia. |
| Dokumentacja | Lista pakowania, instrukcja obsługi i arkusz konfiguracji są dostarczane z każdym zamówieniem. |
P: Jakie standardy złączy obsługuje ta ładowarka DC?
O: Obsługuje złącza GB/T, CCS2, CCS1, CHAdeMO i NACS, obejmując szeroki zakres modeli pojazdów elektrycznych na różnych rynkach.
P: Czy moc wyjściowa może być skonfigurowana dla mojej lokalizacji?
O: Tak. Ładowarka jest dostępna w konfiguracjach 60kW, 80kW, 120kW i 160kW, a nasz zespół może pomóc w wyborze odpowiedniej mocy dla Twojego profilu ruchu.
P: Czy dostępna jest wersja dla regionów zimnych?
O: Tak. Wersja standardowa działa w temperaturach od -20°C do +50°C, a wersja dla regionów zimnych działa do -30°C w trudnych warunkach zimowych.
P: Jak ładowarka jest zarządzana zdalnie?
O: Wbudowany 4G z protokołem OCPP1.6J łączy ładowarkę z Twoim zapleczem zarządzania w celu zdalnego monitorowania, kontroli taryf i diagnozowania usterek.
P: Czy oferujecie usługi OEM i ODM?
O: Tak. Wspieramy niestandardowe marki, konfiguracje złączy i moce znamionowe dla dystrybutorów, operatorów i właścicieli projektów.
P: Jakie opcje płatności są obsługiwane?
O: Obsługiwane jest skanowanie kodów QR i karty zbliżeniowe IC, a sesje mogą być również autoryzowane za pośrednictwem zaplecza w celu prowadzenia działalności komercyjnej.
Specjalizujemy się w badaniach, rozwoju, produkcji i sprzedaży systemów ładowania i wymiany baterii pojazdów elektrycznych nowej energii, a także technologii sterowania pojazdami. Posiadając ponad dziesięcioletnie doświadczenie w branży ładowania pojazdów elektrycznych, oferujemy pełną gamę rozwiązań ładowania, od publicznych szybkich ładowarek DC po ładowarki domowe i powiązane akcesoria, a także wspieramy projekty OEM i ODM dla partnerów na całym świecie.
Obsługiwane OEM i ODM. Skontaktuj się z naszym zespołem w celu uzyskania spersonalizowanej konfiguracji stacji ładowania i wyceny.
