logo
Dobra cena.  W Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > Produkty >
Ładowarka DC EV
>
480kW 720kW Flexible Shared Charging Stack 600A Liquid Cooled Terminal 40kW SiC Module for Fleet Charging Hub

480kW 720kW Flexible Shared Charging Stack 600A Liquid Cooled Terminal 40kW SiC Module for Fleet Charging Hub

Nazwa marki: Mckee Charging Cube
Numer modelu: CLF-DC-STACK-480-720
MOQ: 1 zestaw
Cena: Negotiate
Szczegóły opakowania: Eksportowa drewniana skrzynia z barierą przeciw wilgoci, oddzielnie usztywnione ramy modułów, skrzyn
Warunki płatności: T/T, L/C, D/P, Western Union
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
LuoYang, Chiny
Orzecznictwo:
CE, TUV
Typ produktu:
Elastyczny współdzielony stos ładowania (pula mocy)
Zakres mocy:
Możliwość konfiguracji 480 kW / 720 kW
Maksymalna wydajność pojedynczego pistoletu:
600 kW
Ilość broni:
Do 8 dział
Typ modułu:
Moduł z węglika krzemu (SiC) o mocy 40 kW
Maksymalna wydajność:
97% lub więcej
Szczegółowość alokacji mocy:
40 kW
Współczynnik mocy:
0,99 lub więcej
Typ terminala:
Terminal ładowania chłodzony cieczą 600A
Standardy złączy:
2015 GB/T, ultraszybki standard Chaoji
Stopień ochrony:
IP54
Temperatura pracy:
-30°C do 85°C przy obniżaniu wartości znamionowych w wysokiej temperaturze
Metoda chłodzenia:
Terminal chłodzony cieczą, obudowa chłodzona powietrzem
Materiał skorupy:
PC Flame Retardant
Komunikacja:
Karta RFID, GPRS, RS485, CA, Ethernet
Protokół:
OCPP 1.6
Długość kabla:
Opcjonalnie 5 m / 10 m
Maksymalna wysokość:
2000 m
Wilgotność:
5%-95% bez kondensacji
Ochrona bezpieczeństwa:
Zwarcie, upływ prądu, przetężenie, zatrzymanie awaryjne
Aplikacja:
Węzły flotowe, place autostradowe, parki handlowe, zajezdnie autobusowe
Personalizacja:
Dostępne OEM / ODM
Podkreślić:

480kW 720kW Flexible Power Pool

,

40kW SiC Module 97 Percent

,

600A Liquid Cooled Terminal

Opis produktu
480kW / 720kW Flexible Shared Charging Stack with 600A Liquid Cooled TerminalA charging stack that grows with the site. The 480kW / 720kW power pool converts a fixed transformer capacity into a flexible resource: 40kW SiC modules feed a shared DC bus, and the energy management system routes power to whichever vehicle needs it. Paired with 600A liquid cooled terminals and 2015 / Chaoji connectors, the station is ready for both today's vehicles and the next generation of ultra