logo
Dobra cena.  W Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > Produkty >
Ładowarka DC EV
>
Szafa ładowania o dużej mocy 480kW 250A Podwójne gniazdo DC200-1000V Gotowy na korytarz międzymiastowy

Szafa ładowania o dużej mocy 480kW 250A Podwójne gniazdo DC200-1000V Gotowy na korytarz międzymiastowy

Nazwa marki: Mckee Charging Cube
Numer modelu: CLF-DC-240
MOQ: 1 zestaw
Cena: Negotiate
Szczegóły opakowania: Skrzynia ze sklejki klasy eksportowej z zabezpieczeniem z pianki EPE, opakowanie nadające się do żeg
Warunki płatności: T/T, L/C, D/P, D/A
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
LUOYANG, HENAN, CHINY
Orzecznictwo:
TUV, CE, FCC
model:
CLF-DC-240
Szereg:
Seria Bailu
Konfiguracja maksymalnej mocy:
480KW
Opcje zasilania:
60kW / 120kW / 180kW / 240kW / 320kW / 360kW / 480kW
Wejście:
Trójfazowy 5-przewodowy (L1, L2, L3, N, PE), AC380V +/-15%, 50 Hz/60 Hz
Wejściowy współczynnik mocy:
0,99
Napięcie wyjściowe:
DC200V - DC1000V
Maksymalny prąd na pistolet:
250A (120kW/160kW/240kW), 200A (60kW)
Zrównoważony prąd wyjściowy:
250A (160kW/240kW), 200A (120kW), 100A (60kW)
Wymiary:
756 x 706 x 1908 mm
Standardy złączy:
CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T
Wyświetlacz:
Kolorowy ekran dotykowy o przekątnej 10 cali i dużej jasności
Metoda chłodzenia:
Chłodzony powietrzem
Klasa ochrony:
IP54
Temperatura pracy:
-40°C do +60°C
Komunikacja:
4G/Ethernet/WiFi/APP, OCPP1.6J
Metody uruchamiania:
Kod QR, karta, VIN, RFID, aplikacja, CMS
Długość kabla:
5 metrów
Ochrona bezpieczeństwa:
Zwarcie, nadmierna temperatura, nadmierny prąd, upływ, nadmierne napięcie, zbyt niskie napięcie
Personalizacja:
Dostępne OEM / ODM
Podkreślić:

Szafa ładowarki DC 480kW

,

Podwójne gniazdo ładowarki DC 250A

,

Ładowarka DC200-1000V na korytarz międzymiastowy

Opis produktu
Szafka ładowania o dużej mocy 480 kW - Seria Bailu

Szafka serii Bailu jest przeznaczona do korytarzy, gdzie pojazdy muszą szybko odjechać. W konfiguracji 480 kW stacja obsługuje ciężarówkę o dużym zasięgu lub pojazd elektryczny premium z mocą do 250 A na pistolet, a okno wyjściowe DC200V-1000V obejmuje platformy 400 V i 800 V. Ponieważ ta sama rodzina sprzętu jest również dostępna w wersjach 60 kW, 120 kW, 180 kW, 240 kW, 320 kW i 360 kW, korytarz można zaplanować jako jedną rodzinę zasilania zamiast mieszanki niepowiązanych modeli.

Najważniejsze cechy
  • Maksymalna moc konfiguracji 480 kW- najwyższa klasa mocy serii Bailu, przeznaczona do obsługi autostrad i korytarzy pojazdów ciężkich.
  • Podwójne wyjście pistoletowe, maksymalnie 250 A na pistolet- dwa pojazdy ładują się równolegle z jednej szafki i jednego przyłącza sieciowego.
  • Okno wyjściowe DC200V-1000V- obsługuje pojazdy dostawcze 400 V i ciężarówki dalekobieżne 800 V na tej samej stacji.
  • Pistolet DC kompatybilny z CCS1, CCS2, CHAdeMO i GB/T- jedna stacja obsługuje pojazdy elektryczne importowane, krajowe i mieszane floty transgraniczne.
  • Trójfazowe 5-przewodowe wejście, AC380V ±15%, 50Hz/60Hz, współczynnik mocy 0,99- stabilna praca w słabych sieciach wiejskich wzdłuż tras autostradowych.
  • OCPP1.6J przez 4G, Ethernet, WiFi i aplikację- sesje, taryfy i alarmy zarządzane z jednego zaplecza CMS.
  • Sześć metod uruchamiania- kod QR, karta, rozpoznawanie VIN, RFID, aplikacja i zdalne uruchamianie CMS dla nieobsługiwanych korytarzy.
  • 10-calowy kolorowy ekran dotykowy o wysokiej jasności- czytelny w bezpośrednim świetle słonecznym, z krótkim, trzyetapowym procesem ładowania.
  • IP54, chłodzony powietrzem, od -40°C do +60°C- przeznaczony do użytku zewnętrznego dla szafek przy drogach bez oddzielnego schronienia.
  • Sześciowarstwowa ochrona elektryczna- zabezpieczenie przed zwarciem, przegrzaniem, przetężeniem, upływem prądu, przepięciem i podnapięciem.
  • Certyfikaty TUV, CE i FCC, dostępna produkcja OEM i ODM- dokumentacja gotowa do zgłoszeń projektowych w UE i Ameryce Północnej.
Dlaczego klasa mocy ma znaczenie w korytarzu autostradowym

Urządzenie 60 kW wystarcza do doładowania w mieście, ale korytarz obsługuje pojazdy, które przyjeżdżają z niskim stanem naładowania i mają ustalony czas odpoczynku. Wyższa klasa mocy skraca czas postoju, co zwiększa liczbę sesji, które może obsłużyć stanowisko dziennie. Seria Bailu pozwala operatorowi rozpocząć od klasy mocy, którą sieć może obecnie obsłużyć, i przejść wyżej w ramach tej samej rodziny szafek, bez zmiany części zamiennych, zarządzania kablami ani przepływu pracy operatora.

Scenariusze wdrożenia

Obszary obsługi autostrad, korytarze międzymiastowe, trasy logistyczne, terminale autobusowe, strefy portowe i przemysłowe oraz place z flotami pojazdów ciężkich. Miejsca, gdzie czas postoju jest ograniczony i pojazd musi szybko wrócić na drogę.

Specyfikacja techniczna
Model CLF-DC-240 (konfiguracja mocy 480 kW)
Seria Seria Bailu
Opcje mocy 60 kW / 120 kW / 180 kW / 240 kW / 320 kW / 360 kW / 480 kW
Wejście Trójfazowe 5-przewodowe (L1, L2, L3, N, PE), AC380V ±15%
Częstotliwość wejściowa 50 Hz / 60 Hz
Współczynnik mocy wejściowej 0,99
Napięcie wyjściowe DC200V - DC1000V
Maksymalny prąd na pistolet 200 A (60 kW) / 250 A (120 kW, 160 kW, 240 kW)
Zrównoważony prąd wyjściowy 100 A (60 kW) / 200 A (120 kW) / 250 A (160 kW, 240 kW)
Wymiary 756 x 706 x 1908 mm
Wyświetlacz 10-calowy kolorowy ekran dotykowy o wysokiej jasności
Standardy złączy CCS1 / CCS2 / CHAdeMO / GB/T
Chłodzenie Chłodzony powietrzem
Klasa ochrony IP54
Temperatura pracy -40°C do +60°C
Komunikacja 4G / Ethernet / WiFi / Aplikacja, protokół OCPP1.6J
Metody uruchamiania Kod QR, karta, VIN, RFID, aplikacja, CMS
Certyfikacja TUV, CE, FCC
Długość kabla Standardowo 5 metrów
Planowanie lokalizacji korytarza

Prześlij nam pojemność sieci, dzienną liczbę pojazdów i ich mieszankę, a nasz zespół zaproponuje klasę mocy dla każdego stanowiska. Ponieważ wymiary szafki wynoszą 756 x 706 x 1908 mm dla całej serii, plan terenu narysowany dla jednej klasy mocy pozostaje ważny po późniejszej modernizacji stacji.

Szafa ładowania o dużej mocy 480kW 250A Podwójne gniazdo DC200-1000V Gotowy na korytarz międzymiastowy

Szafa ładowania o dużej mocy 480kW 250A Podwójne gniazdo DC200-1000V Gotowy na korytarz międzymiastowy