logo
Dobra cena.  W Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > Produkty >
Ładowarka DC EV
>
Seria reklamowych ekranów 180kW z podwójnym pistoletem ładowarka DC EV 55-calowy ekran LCD 10-calowy ekran dotykowy obszar obsługi autostrady OCPP1.6J

Seria reklamowych ekranów 180kW z podwójnym pistoletem ładowarka DC EV 55-calowy ekran LCD 10-calowy ekran dotykowy obszar obsługi autostrady OCPP1.6J

Nazwa marki: Mckee Charging Cube
MOQ: 1
Cena: Negotiate
Szczegóły opakowania: Opakowanie z drewnianej skrzynki
Warunki płatności: T/T, L/C, D/P, D/A
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
LuoYang, Chiny
Orzecznictwo:
CE
Wejście:
Trójfazowe 380 V +/-15%, 50/60 Hz
Napięcie wyjściowe prądu stałego:
200 V - 1000 V
Współczynnik mocy:
0,99
Orzecznictwo:
TUV, CE, FCC
Ochrona:
Zwarcie, nadmierna temperatura, nadmierny prąd, upływ, nadmierne napięcie, zbyt niskie napięcie
Moc znamionowa:
180 kW
Temperatura pracy:
-40 do +60 stopni Celsjusza
Długość kabla:
5 metrów na działo
Ochrona przed wnikaniem:
IP54
Wyświetlacz kierowcy:
10-calowy ekran dotykowy o wysokiej jasności
Komunikacja:
Ethernet, Wi-Fi, 4G
Protokół:
OCPP 1,6J
Chłodzenie:
Chłodzenie powietrzem
Moduły zasilania:
3x60kW
Maksymalny prąd wyjściowy:
250A na pistolet
Opcje złącza:
CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T
OEM-ODM:
Możliwość dostosowania koloru obudowy, logo, interfejsu użytkownika i CMS reklamowego
ekspozycja reklamowa:
55-calowy panel LCD
Podkreślić:

Ładowarka elektryczna DC z dwoma pistoletami

,

Ładowarka do ekranu reklamowego LCD 55 cali

,

Ładowarka DC EV na autostradę OCPP1.6J

Opis produktu
SERIA EKRANÓW REKLAMOWYCH

Ładowarka DC EV 180kW z dwoma pistoletami i panelem reklamowym LCD 55 cali

Wyświetlacz reklamowy 55 cali · Ekran dotykowy kierowcy 10 cali · Wyjście 200-1000V · OCPP 1.6J · IP54

Ta 180-kilowatowa ładowarka z ekranem reklamowym jest przeznaczona do miejsc o dużym natężeniu ruchu, zajezdni autobusowych i obszarów obsługi międzymiastowej, które łączą zapotrzebowanie ciężkich pojazdów z cenną przestrzenią medialną. Panel LCD o przekątnej 55 cali zamienia stanowisko w pozycję reklamową przynoszącą dochód, a oddzielny ekran dotykowy o przekątnej 10 cali zapewnia szybką aktywację dla użytkowników kodów QR, RFID, VIN i aplikacji.

Specyfikacja techniczna

Moc znamionowa 180 kW (3 x 60 kW)
Napięcie wyjściowe DC 200 V - 1000 V
Maksymalny prąd wyjściowy 250 A na pistolet
Wejście Trójfazowe 380 V ±15%, 50/60 Hz, PF 0,99
Opcje złączy CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T
Wyświetlacze Panel reklamowy LCD 55 cali + ekran dotykowy o wysokiej jasności 10 cali
Komunikacja Ethernet, Wi-Fi, 4G; OCPP 1.6J
Chłodzenie Chłodzenie powietrzem, bez obiegu płynu chłodzącego
Zabezpieczenia Zwarciowe, termiczne, nadprądowe, upływowe, przepięciowe, podnapięciowe
Temperatura pracy -40°C do +60°C
Stopień ochrony IP54
Długość kabla 5 metrów na pistolet
Certyfikacja TUV, CE, FCC

Seria reklamowych ekranów 180kW z podwójnym pistoletem ładowarka DC EV 55-calowy ekran LCD 10-calowy ekran dotykowy obszar obsługi autostrady OCPP1.6J

Seria reklamowych ekranów 180kW z podwójnym pistoletem ładowarka DC EV 55-calowy ekran LCD 10-calowy ekran dotykowy obszar obsługi autostrady OCPP1.6J

Seria reklamowych ekranów 180kW z podwójnym pistoletem ładowarka DC EV 55-calowy ekran LCD 10-calowy ekran dotykowy obszar obsługi autostrady OCPP1.6J

1. Panel LCD 55 cali zamienia każde stanowisko w przestrzeń medialną

55-calowy ekran LCD odtwarza reklamy programowe, kampanie marek i promocje lokalnych firm zgodnie z harmonogramem CMS. Reklamy działają między sesjami ładowania, więc puste stanowisko nadal generuje ekspozycję, a operatorzy mogą sprzedawać tę pozycję pobliskim sklepom, restauracjom i firmom usługowym.

2. Ekran ładowania oddzielony od ekranu reklamowego

Interakcja z kierowcą odbywa się na dedykowanym ekranie dotykowym o przekątnej 10 cali i wysokiej jasności, z czytelnością 1000 nitów w bezpośrednim świetle słonecznym. Rozpoczęcie ładowania, śledzenie energii i rozliczenia pozostają niezależne od odtwarzania multimediów, więc pętla reklamowa, aktualizacja oprogramowania układowego lub pełny ekran kreatywny nigdy nie przerywają sesji.

3. Drabinka mocy od 60 kW do 480 kW

Platforma skaluje się w zakresie 60 kW, 80 kW, 120 kW, 160 kW, 180 kW, 240 kW, 320 kW i 480 kW w tej samej architekturze obudowy i tym samym interfejsie CMS. Stacja może rozpocząć od 180 kW i zwiększyć moc później bez zmiany strategii części zamiennych, szkolenia operatorów ani integracji z zapleczem.

4. Wyjście od 200 V do 1000 V obejmuje stare i nowe platformy EV

Szerokie okno napięciowe obsługuje samochody osobowe 400 V, modele z wysokim napięciem 800 V i lekkie samochody dostawcze na jednym urządzeniu. Nie jest wymagany żaden SKU specyficzny dla napięcia, co upraszcza pulę jednostek zapasowych w mieszanej flocie regionalnej.

5. Cztery rodziny złączy na jednej platformie

Pistolety CCS1, CCS2, CHAdeMO i GB/T dzielą tę samą obudowę, stos prostowników i płytę sterującą. Operatorzy obsługujący pojazdy z Ameryki Północnej, Europy, Japonii i Chin mogą standaryzować jedną platformę sprzętową i jeden zapas części zamiast czterech wariantów regionalnych.

6. Dwupistoletowe, zrównoważone współdzielenie mocy

Gdy podłączone są dwa pojazdy, kontroler rozdziela dostępną moc między dwa pistolety zgodnie z żądaniem każdego pojazdu. Oba stanowiska pozostają użyteczne w godzinach szczytu, zamiast jednego pojazdu pobierającego cały stos, co zwiększa obrót stanowisk i przychody na metr kwadratowy.

7. Aktywacja za pomocą kodu QR, RFID, VIN i aplikacji

Cztery niezależne ścieżki startowe obejmują modele konsumenckie, flotowe i członkowskie. Rozpoznawanie VIN nadaje się do flot korporacyjnych, które potrzebują automatycznej identyfikacji pojazdu i wyłącznych zasad rozliczeń, podczas gdy kody QR i RFID ułatwiają obsługę nieobsługiwanych publicznych stacji dla okazjonalnych kierowców.

8. OCPP 1.6J przez Ethernet, Wi-Fi lub 4G

Natywna interoperacyjność OCPP 1.6J łączy ładowarkę z platformami CMS stron trzecich w celu zdalnego uruchamiania i zatrzymywania, zasad taryfowych i rozliczeniowych, dzienników sesji i diagnostyki. Ethernet, Wi-Fi i 4G są dostępne na pokładzie, dzięki czemu stacja może korzystać z okablowania przewodowego tam, gdzie jest dostępne, a komórkowego gdzie indziej.

9. Chłodzenie powietrzem bez ryzyka wycieku chłodziwa

Konstrukcja termiczna opiera się na modułach zasilania chłodzonych powietrzem i izolowanej ścieżce przepływu powietrza. Brak pompy, zbiornika płynu chłodzącego i złącza węża, co zmniejsza liczbę wizyt konserwacyjnych, koszty części zamiennych i nieplanowane przestoje na odległych stacjach.

10. Certyfikaty TUV, CE i FCC

Dokumentacja certyfikacyjna wspiera składanie ofert, odprawę celną i lokalne inspekcje elektryczne dla rynków europejskich, północnoamerykańskich i innych regulowanych, skracając drogę od zamówienia do uruchomienia stacji.

11. Od -40°C do +60°C z IP54

Obudowa działa od arktycznej zimy do pustynnego lata i chroni przed kurzem i rozpryskami wody w komorze zasilania. Logika ogrzewania i obniżania mocy chroni moduły w obu skrajnych temperaturach, dzięki czemu urządzenie pozostaje sprawne w instalacjach przybrzeżnych, suchych i północnych.

12. Pięć metrów kabla na pistolet

Każdy pistolet ma kabel o długości 5 metrów, wystarczający do dotarcia do portów ładowania po lewej, prawej lub tylnej stronie pojazdu. Kierowcy spędzają mniej czasu na manewrowaniu, a dłuższy zasięg obejmuje również vany i lekkie ciężarówki z tylnymi wlotami.

13. Personalizacja OEM i ODM

Kolor obudowy, nadruk logo, skórka interfejsu użytkownika, pakiet językowy, przepływ pracy CMS reklam i logika ładowania mogą być dostosowane do marki sieci. Niestandardowe konstrukcje zachowują tę samą podstawę certyfikacji, jeśli konfiguracja pozostaje w zatwierdzonych granicach.

14. Sześciopoziomowe zabezpieczenie elektryczne

Zabezpieczenia przed zwarciem, przegrzaniem, nadmiernym prądem, upływem ziemi, przepięciem i podnapięciem są nadzorowane niezależnie. Łańcuch zabezpieczeń izoluje usterki na poziomie modułu, chroniąc zarówno akumulator pojazdu, jak i sprzęt ładujący.

15. Typowe wdrożenia

Korytarze o dużym natężeniu ruchu i zajezdnie autobusowe, parkingi przy sklepach, parkingi hotelowe i biurowe, strefy obsługi autostrad i zajezdnie miejskie. Panel reklamowy działa najefektywniej tam, gdzie czas postoju lub ruch przejeżdżający jest wysoki, a moc 180 kW pasuje do lokalnej pojemności sieci bez nadmiernego budowania przyłącza serwisowego.

O McKee

Mckee to producent specjalizujący się w stacjach ładowania samochodów elektrycznych i powiązanych akcesoriach. Zaangażowani w zrównoważony rozwój od 2011 roku, stale dążymy do wdrażania czystych i ekologicznych technologii, starając się zapewnić bezpieczne i ekologiczne usługi energetyczne poprzez innowacje technologiczne. Dostarczamy kompletne rozwiązania w zakresie ładowania pojazdów elektrycznych, od innowacyjnych technologii magazynowania energii po publiczne stacje szybkiego ładowania DC, stacje szybkiego ładowania i przenośne stacje ładowania do użytku domowego. Nasza infrastruktura może sprostać każdemu rodzajowi zapotrzebowania.

Seria reklamowych ekranów 180kW z podwójnym pistoletem ładowarka DC EV 55-calowy ekran LCD 10-calowy ekran dotykowy obszar obsługi autostrady OCPP1.6J

Często zadawane pytania

Jaki jest czas dostawy?
W przypadku słupków ładowania jest to zazwyczaj 3-10 dni. Jeśli nie ma zapasów, czas realizacji produkcji jest określany zgodnie z ilością zamówienia. Wysokowydajne słupki ładowania DC zazwyczaj wymagają dostosowania do parametrów technicznych klienta.
Ile czasu zajmuje dostosowanie prototypu?
W przypadku stacji ładowania prototyp zajmuje zazwyczaj 7 dni. W przypadku słupków ładowania DC prototyp zajmuje zazwyczaj 15 dni. W przypadku szybkich stacji ładowania o dużej mocy parametry techniczne muszą zostać określone przed produkcją, a czas prototypu wynosi zazwyczaj 30 dni.
Jak gwarantujecie serwis?
Nasze produkty dzielą się na dwie kategorie: domowe i komercyjne. W przypadku ładowarek domowych zapewniamy standardową usługę: 1 rok gwarancji + zdalne wskazówki dotyczące instalacji i użytkowania + samouczek wideo instalacyjny. W przypadku ładowarek komercyjnych zapewniamy zarówno standardowe usługi, jak i usługi integracji oprogramowania płatniczego dla firm operacyjnych.
Jak gwarantujecie jakość swoich produktów?
Sprzedawane przez nas produkty do ładowania przeszły certyfikację GB w Chinach i certyfikację CE w UE. W przypadku niektórych innych krajów odpowiednie certyfikaty są w toku.
Dodatkowe informacje:Obsługiwane OEM. W przypadku jakichkolwiek wymagań prosimy o kontakt w celu omówienia szczegółów. Odpowiemy na Twoje zapytanie w ciągu 24 godzin. Powyższe informacje mają charakter wyłącznie informacyjny, ostateczna cena zależy od mocy ładowarki w kW - prosimy o kontakt w celu uzyskania dokładnej wyceny.