|
|
| Nazwa marki: | Mckee Charging Cube |
| Numer modelu: | EC-PAC-EV15 |
| MOQ: | 1 zestaw |
| Cena: | Negotiate |
| Szczegóły opakowania: | Pojedyncza jednostka w kartonie eksportowym o podwójnych ściankach z piankowym zabezpieczeniem naroż |
| Warunki płatności: | T/T, L/C, D/A, D/P |
Gdy pojazd flotowy wraca do zajezdni z niższym poziomem naładowania niż potrzebny na następną zmianę, najtańszym rozwiązaniem nie zawsze jest nowa, stała ładowarka. Ta jednostka na wózku dostarcza stały prąd 15A przez standardowy kabel ładujący AC, zapewniając awaryjne doładowanie tam, gdzie pojazd jest zaparkowany, bez żadnych prac elektrycznych na miejscu.
Pakiet wykorzystuje ogniwa LiFePO4 zamiast chemii o wyższej gęstości energii. Oceniony na 51,2 V z zakresem roboczym 48-57,6 V, LFP jest bardziej stabilny termicznie i ma dłuższą żywotność cyklu, co jest właściwym kompromisem dla sprzętu, który jest ładowany i rozładowywany codziennie i przechowywany w zajezdniach, magazynach i zatoczkach dla pojazdów. Żywotność cyklu i stabilność termiczna są ważniejsze niż szczytowa gęstość energii w jednostce, którą obsługują kierowcy, a nie technicy.
Ciągła moc wyjściowa wynosi 3500 W, a moc szczytowa 7000 W, a jednostka automatycznie chroni się, gdy obciążenie przekroczy 3700 W, dzięki czemu kierowca nie może uszkodzić falownika, podłączając zbyt duże obciążenie. Sprawność falownika osiąga 92%, a napięcie wyjściowe utrzymuje się na poziomie 229 V bez obciążenia i 216 V przy pełnym obciążeniu, utrzymując podłączoną ładowarkę i pojazd w ich normalnym oknie wejściowym.
Przy wymiarach 466 x 230 x 550 mm i wadze netto 39 kg, jednostka jest transportowana jako wózek, a nie jako ładunek. Napięcie wejściowe AC 186-236 V, 50/60 Hz oznacza, że można ją ładować z dowolnego dostępnego zasilania w zajezdni, w Europie lub gdziekolwiek indziej.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojemność baterii | Opcje 3,5 kWh / 5 kWh |
| Moc znamionowa wyjściowa | 3500 W |
| Moc szczytowa wyjściowa | 7000 W |
| Próg ochrony przed przeciążeniem | 3700 W |
| Chemia baterii | LiFePO4 (LFP) |
| Znamionowe napięcie baterii | 51,2 V |
| Napięcie robocze baterii | 48-57,6 V |
| Napięcie wejściowe AC | 186-236 V, 50/60 Hz |
| Napięcie wyjściowe | 229 V bez obciążenia / 216 V przy pełnym obciążeniu |
| Maksymalny ciągły prąd wyjściowy | 15A |
| Sprawność falownika | Do 92% |
| Wymiary | 466 x 230 x 550 mm |
| Waga netto | 39 kg |
| Struktura | Uchwyt wózka z kółkami |
| Zastosowania | Obszary obsługi autostrad, parkingi, tereny komercyjne, awaryjne doładowanie floty |
Operatorzy flot mogą określić pojemność, standard gniazda wyjściowego i długość kabla ładującego. Prześlij nam informacje o swojej flocie i układzie zajezdni, a my doradzimy odpowiednią konfigurację.
