Szybka ładowarka DC 120 kW z dwoma pistoletami CCS1 CCS2 CHAdeMO GB/T 200-1000V do publicznego parkingu

Podłogowa, dwustanowiskowa szybka ładowarka DC, która przyjmuje trójfazowe wejście AC 380V i dostarcza stabilne wyjście DC od 200V do 1000V. Jedna szafa mieści złącza CCS1, CCS2, CHAdeMO i GB/T, dzięki czemu pojedyncza jednostka obsługuje importowane europejskie i amerykańskie pojazdy elektryczne wraz z krajowymi modelami GB/T. Pula mocy 120kW jest inteligentnie dzielona między dwa stanowiska, co zapewnia wysokie wykorzystanie na ruchliwych parkingach publicznych bez konieczności płacenia za drugą szafę.

CLF-DC-120KW-D jest przeznaczona dla operatorów potrzebujących niezawodnego punktu szybkiego ładowania o średniej mocy z niskimi wymaganiami konserwacyjnymi. Moduły zasilania pracują równolegle, a awaria pojedynczego modułu nie zatrzymuje stacji, dzięki czemu ładowanie trwa z obniżoną mocą do czasu serwisu. Szafa ma stopień ochrony IP55 i jest przetestowana w zakresie temperatur od -40°C do +60°C, obejmując zimne północne zimy, wilgotne miasta przybrzeżne i gorące letnie upały bez niespodzianek związanych ze spadkiem mocy.

Uruchomienie odbywa się za pomocą OCPP 1.6J przez 4G, Ethernet lub WiFi, co oznacza, że stacja może zostać podłączona do istniejącego systemu zarządzania ładowaniem w ciągu godzin, a nie tygodni. Kierowcy rozpoczynają sesję za pomocą karty RFID, skanowania kodu QR, rozpoznawania VIN, aplikacji mobilnej lub zdalnego polecenia z systemu CMS, a każda transakcja jest raportowana do platformy operatora w celu rozliczeń i statystyk.

• Dwustanowiskowa moc wyjściowa 120kW z inteligentnym podziałem mocy.Stacja przydziela 60kW do każdego stanowiska, gdy dwa pojazdy ładują się jednocześnie, lub uwalnia pełne 120kW do jednego pojazdu w celu jak najkrótszej sesji.
• Cztery standardy złączy w jednej szafie.CCS1, CCS2, CHAdeMO i GB/T obejmują prawie każdy pojazd elektryczny ładowany prądem stałym, eliminując potrzebę stosowania oddzielnych stacji dla każdego standardu.
• Szeroki zakres napięcia wyjściowego DC od 200V do 1000V.Ta sama jednostka ładuje samochody osobowe klasy 400V i nowe platformy wysokiego napięcia 800V bez dodatkowego sprzętu lub zmian oprogramowania.
• Trójfazowe pięcioprzewodowe wejście AC 380V ±15%.Obsługiwane są zarówno sieci 50Hz, jak i 60Hz, a współczynnik mocy osiąga 0,99 dla niższych strat energii i mniejszych kar od dostawcy energii.
• Pięć metod startu dla elastyczności komercyjnej.Karta RFID, skanowanie kodu QR, rozpoznawanie VIN, sterowanie aplikacją mobilną oraz zdalne uruchamianie/zatrzymywanie przez CMS mogą być łączone zgodnie z polityką lokalizacji.
• OCPP 1.6J z łącznością wielosieciową.Wbudowane wsparcie protokołu plus kanały 4G, Ethernet i WiFi umożliwiają szybką integrację z głównymi operatorami ładowania i platformami roamingowymi.
• 10-calowy kolorowy ekran dotykowy o wysokiej jasności.Interfejs pozostaje czytelny w bezpośrednim świetle słonecznym i prowadzi kierowcę przez etapy podłączenia, płatności i ładowania bez pomocy personelu.
• Architektura chłodzenia powietrzem.Brak obiegu chłodzenia cieczą oznacza mniej rutynowych czynności serwisowych, prostsze części zamienne i niezawodne, długotrwałe ciągłe działanie.
• Szeroka tolerancja klimatyczna.Zakres pracy od -40°C do +60°C i stopień ochrony IP55 umożliwiają trwałą instalację zewnętrzną na podłożu.
• Pełny zestaw zabezpieczeń elektrycznych.Zabezpieczenie przed zwarciem, przegrzaniem, przetężeniem, upływem prądu, przepięciem i podnapięciem działa na poziomie modułu i systemu.
• Certyfikaty TUV, CE i FCC.Dokumentacja jest gotowa do dostępu na rynkach europejskich i północnoamerykańskich oraz do składania ofert przetargowych.
• Standardowy kabel ładowania 5m.Dodatkowy zasięg daje kierowcom swobodę, gdy pozycja parkowania nie jest idealna, a dłuższe kable są dostępne na życzenie.
• Usługi OEM i ODM.Kolor obudowy, logo, mieszanka złączy, podział mocy wyjściowej i tekst oprogramowania mogą być skonfigurowane zgodnie ze specyfikacją projektu.
• Niski całkowity koszt posiadania.Moduły o średniej mocy, chłodzenie powietrzem i wymiana pojedynczych modułów utrzymują mały zapas części zamiennych i krótkie wizyty serwisowe.

Obudowa wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej z zewnętrzną powłoką malowaną proszkowo, a układ drzwi oddziela przedział mocy od przedziału sterowania, dzięki czemu rutynowa inspekcja nie naraża na działanie prądu stałego pod napięciem. Układ wewnętrzny podąża ścieżką przepływu powietrza od przodu do tyłu: chłodne powietrze wpada przez filtrowane otwory, przechodzi przez moduły mocy i wychodzi u góry, co utrzymuje stabilną temperaturę modułów podczas ciągłej pracy.

Zarządzanie kablami odbywa się za pomocą obciążonego zwijacza lub uchwytu na hak, a uchwyt na złącze znajduje się na wygodnej wysokości. Każda jednostka jest fabrycznie testowana z obciążeniem rezystancyjnym w pełnym zakresie wyjściowym przed pakowaniem, a protokół testowy jest dostarczany wraz z dokumentami wysyłkowymi do odbioru na miejscu.

• Parkingi publiczne, parkingi centrów handlowych i place handlowe wymagające kompaktowego punktu szybkiego ładowania dla dwóch pojazdów.
• Miejsca obsługi autostrad i odpoczynku, gdzie 30-40 minutowe doładowanie musi zmieścić się w przerwie podróży.
• Parki handlowe i przemysłowe obsługujące pracowników, gości i firmowe floty pojazdów elektrycznych.
• Depoty taksówek, przewozów osób i lekkiej logistyki, które ładują pojazdy między zmianami.
• Parkingi hotelowe, szpitalne i lotniskowe z dodanym szybkim ładowaniem docelowym.
• Punkty ładowania miejskie i gminne w dzielnicach mieszkalnych.
• Salony samochodowe i warsztaty serwisowe potrzebujące wewnętrznego ładowania prądem stałym do dostawy i testowania.
• Zajezdnie flotowe, gdzie jedna szafa musi obsługiwać pojazdy różnych marek z różnych rynków.

Każda stacja jest wysyłana z kopiami certyfikatów TUV, CE i FCC, które wspierają odprawę celną, zatwierdzenie przez dostawcę energii i dokumentację przetargową na większości rynków zagranicznych. Standardowa gwarancja obejmuje 24 miesiące na kompletny produkt i 12 miesięcy na części zużywalne, takie jak kable i złącza, z możliwością przedłużenia dla projektów ramowych.

Moduły zasilania, płyty sterujące, wyświetlacze i zespoły złączy są dostępne w magazynie, dzięki czemu części zamienne mogą być zazwyczaj wysłane w ciągu tygodnia. Zdalna diagnostyka za pośrednictwem platformy CMS pozwala naszym inżynierom na odczyt kodów błędów, statusu modułów i logów ładowania przed wizytą w serwisie, co skraca czas przestoju i pozwala uniknąć niepotrzebnych podróży.

Prosimy o podanie mocy zasilania obiektu, potrzebnej kombinacji złączy, przewidywanej liczby codziennych sesji oraz informacji, czy system CMS jest już zainstalowany. Nasz zespół inżynierów przygotuje dopasowaną konfigurację, rysunek kabla i fundamentu oraz wycenę z harmonogramem dostawy. Zamówienia próbne i projekty OEM są mile widziane, a my możemy wesprzeć Państwa dokumentację przetargową certyfikatami, raportami z testów i kartami katalogowymi.

Specyfikacje mogą ulec zmianie w zależności od konfiguracji projektu. Prosimy o potwierdzenie ostatecznej mieszanki złączy, długości kabla i języka interfejsu przed złożeniem zamówienia.